Comercio exterior – Se abre nueva puerta de entrada al Caribe

Se abre nueva puerta de entrada al Caribe

No hemos considerado todo el potencial comercial que hay en las más de 33 islas que lo conforman y que necesitan de bienes y servicios para su población y visitantes, en constante crecimiento.

En este contexto, uno de los grandes retos para República Dominicana (RD) es lo que se planteará a continuación y la visión de ellos en el ámbito comercial. De todos es sabido que este país ha logrado a través de los años, de manera eficiente, competitiva y sostenida, posicionarse como el destino paradisiaco del Caribe. Es una comunidad dinámica, trabajadora y atrevida, que va más allá de lo que puedan los demás imaginar. Por eso, hoy se plantea una nueva visión principal de llegar a ser “el HUB” del comercio para la región del Caribe.

La palabra “hub” que pudiera traducirse al español como “CENTRO” y que está muy relacionada con el transporte, se refiere al lugar donde se realizan encuentros de personas o mercancías que se dirigen o distribuyen a diferentes puntos, como es el caso de los aeropuertos y puertos marítimo.

En este sentido, RD se está preparando para lograr alcanzar esta ambiciosa meta y para ello, al día de hoy, el puerto de Caucedo ha realizado ya varias acciones en las que involucran elementos competitivos, como su ubicación geográfica, la cual le permite desde lo insular unir a lo continental y así tener un Gran Caribe conectado, un marco legal para convertirse en una plataforma logística de redistribución a través de procedimientos aduanales simplificados, como la no aplicación de tasas aduanales ni impuestos ad-valorem, entre otros.

El puerto Caucedo reportó en el 2017 el mayor crecimiento en el manejo de TEUS (contenedores de 20 pies) en toda América Latina, llegando a una cifra récord de 1.2 millones cubriendo 200 rutas directas con 27 barcos semanales (14 líneas navieras operando), que viajan a través del Pacífico, Europa, América y el Caribe. Por aparte, cuenta con un parque logístico dentro de la terminal que es completamente seguro, tal como lo prueban las certificaciones obtenidas, así como la implementación de mejores prácticas, por medio de un proceso de capacitación constante de su capital humano, a todos los niveles.

Por aparte, el puerto está en el proceso de expansión de su muelle a 400 metros adicionales, con una profundidad de 17 metros, lo cual le permitirá recibir barcos super post panamax, además de estar expandiendo su parque logístico con dos nuevas naves de 10,000 metros cuadrados que utilizarán paneles solares como una medida de gestión sostenible.

Caucedo se ha fijado una meta ambiciosa para llegar a ser ese hub del Caribe y es contar en término de 5 años con un mínimo de 10 naves para almacenaje, un muelle ya expandido, así como nuevas grúas súper post panamax y un parque logístico operando plenamente hacia la parte oeste de la terminal, que es adyacente al aeropuerto internacional de Las Américas.

Las empresas que deseen establecer sus operaciones comerciales de importación y exportación hacia el Caribe, utilizando Caucedo como hub, contarán con una infraestructura de clase mundial, altos niveles de eficiencia y productividad, además de la conectividad marítima para llegar a las demás islas del Caribe, así como una plataforma multimodal con un marco legal que incentiva y facilita el comercio de toda la carga que pasa a través de él, tanto en tránsito como de importación.

Guatemala tiene la oportunidad de que su comercio con esta bella y vibrante isla se incremente a través de un sistema de recepción altamente eficiente, así como poder desarrollar el potencial comercial que las demás islas del Caribe ofrecen a los negocios, por la conectividad con que cuenta este puerto.

Relación Comercial Guatemala- RD

RD tiene una población de 10.7 millones de habitantes y tiene un Producto Interno Bruto (PIB) de US$74.8 miles de millones y de acuerdo con datos de CEPAL, se prevé que tendrá crecimiento económico del 5.1% en el 2018, con una proyección de crecimiento del 5% en 2019. El PIB per cápita en el 2016 es de US$6,722, registrando un crecimiento de 3.9% respecto al año 2015. Las importaciones mundiales de República Dominicana ascienden a US$17,788 millones. De la región centroamericana, en el año 2016, Guatemala es el segundo proveedor del país con un valor de US$166 millones, el cual refleja un crecimiento de 2.2% respecto al año 2015.

En el 2001 entró en vigencia un Tratado de Libre Comercio (TLC) de Centroamérica con República Dominicana. Al año siguiente, las exportaciones incrementaron en un 24%. En el período de 2013-2017, la Balanza Comercial que ha tenido Guatemala con República Dominicana ha sido superavitaria, siendo la tasa promedio de crecimiento de las exportaciones de 4.5%, en este mismo período. En 2017, las exportaciones de Guatemala a República Dominicana ascienden a US$143.7 millones, mientras que las importaciones a US$21.7 millones.

Los productos más exportados son: medicamentos, productos de panadería, pastelería o galletería, agentes de superficie orgánicos, recipientes de vidrio, artículos de confitería, preparaciones para higiene bucal, jabón, azúcar, insecticidas, jugos de frutas u otros frutos.

En El Caribe, República Dominicana representa una gran oportunidad para Guatemala, pues tiene la capacidad de proveer el Top 5 de productos con mayores oportunidades de exportación hacia ese país: galletas dulces (las partidas se encuentran en un rango de 0%- 4% de aranceles), preparaciones para salsas y salsas preparadas (las partidas se encuentran en un rango de 0%-4% de aranceles), productos de panadería, pastelería o galletería (las partidas tienen un arancel de 4%), papel higiénico (0% de arancel) y tubos rígidos de polímeros de cloruro de vinilo (0% de arancel).

La Oficina Comercial de Guatemala en República Dominicana, la cual desde hace más de 15 años ha venido apoyando a los exportadores guatemaltecos a accesar este mercado, los exhorta a que aprovechen las ventajas que también ofrece el país en términos de infraestructura y servicios para explorar nuevas oportunidades comerciales en la región que les permita llegar a mercados como CARICOM a través de este hub que hoy se está creando.

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